Ответ на этот вопрос достаточно легко дать исходя из того, что спутниковые системы мониторинга автотранспорта (запускаемые в работу на основе той же GPS) уже давно стали востребованными и распространёнными. Действительно, именно транспортные компании, заинтересованные в том, чтобы грузы доходили до клиентов точно и в срок, являются наиболее активными пользователями глобальной системы навигации.
То же самое можно сказать и про GLONASS: её основная, активно реализуемая цель состоит в том, чтобы помогать контролировать движение транспорта компаниям, которые занимаются грузоперевозками: с помощью специализированного программного обеспечения и оборудования. Контролем движения, разумеется, всё не исчерпывается, поскольку система предоставляет все возможности не только для мониторинга работы транспорта в целом, но и получение информации, например, об авариях, поломках и т.д.
Таким образом, система GLONASS/GPS мониторинга в качестве материальной основы действительно помогает сокращать расходы транспортным компаниям для оптимизации бизнеса, а именно:
- есть возможность выработать точный и оптимальный маршрут для любого груза;
- отсутствует возможность у исполнителей «заниматься своими делами в рабочее время»;
- появляется целая система, помогающая распределять время и объёмы работ для свободных исполнителей на предприятии-перевозчике.
Точность ГЛОНАСС хоть и недостаточно высока, чтобы система могла рассматриваться как стопроцентно надёжная, зато компенсируется количеством показателей (из тех, что не связаны с параметрами навигации), которые можно получать для принятия оперативных управленческих решений.
Таким образом, система, основной работой которой является сейчас слежение за транспортом, вполне пригодна для использования любой фирмой – дело только во времени и в том, чтобы доступ к сигналам был открыт для всех, а ПО соответствовало решаемым задачам.
